Электросамокат KUGOO G1, чёрный/красный

Полный привод

Электросамокат обладает полноприводной тягой. Мотор-колеса, мощность каждого из которых равна по 1 кВт, вытянут электросамокат даже на местности с рыхлым грунтом. Передвигайтесь по пересеченным дорогам или в парке – на таком транспорте вы никогда не застрянете.

Надежная тормозная система

Дисковой тип тормозов – достаточно эффективный способ для снижения скорости электрического самоката. На G1 подобные тормоза размещены на всех колесах. Запускается тормозная система при помощи рычагов, расположенных на руле.

 Сдвоенная подвеска

Надежная подвеска воспринимает энергию от любых препятствий, которые можно повстречать в пути. Двойной амортизатор размещен на всех колесах. В процессе езды все райдеры ощущают плавную, мягкую езду электротранспорта KUGOO G1.

Комфорт в управлении

• Широкий удобный руль;
• Информативный бортовой компьютер: На руле есть табло на которое выводится напряжение аккумулятора;
• Мягкие тормозные ручки

• Электросамокат Kugoo G1 подходит для езды по бездорожью и пересеченной местности;
• Складная рулевая стойка;
• В сложенном состоянии можно перевозить в багажнике авто

Безопасность движения

• Два небольших светодиода/габарита спереди на деке;
• Два задних стоп-сигнала (на деке);
• Дисковые тормоза спереди и сзади;
• Вольтметр вынесен на руль, чтобы было удобно отслеживать заряд батареи

Комфорт в дороге

• Полный привод (2 мотор-колеса по 1000 Ватт каждое);
• Есть возможность заряжать аппарат быстрее, через 2 зарядных гнезда;
• Большая дека с антискользящим покрытием;
• Высокий клиренс (18 см);
• Регулируемая подвеска, качественно амортизирует бездорожье;
• Заднее крыло деки служит упором для ноги во время агрессивной езды;
• Передний гусь также может служить упором для ноги

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

На дальность хода, скорость и заряд батареи могут повлиять следующие факторы:

• Нагрузка на самокат (вес райдера);
•  Длительное движение на высокой скорости или частый набор скорости и торможение;
•  Качество дорожного покрытия и уклон дороги;
•  Давление в шинах;
•  Температура окружающей среды.